民航运输服务人培方案
专业名称:民航运输服务
专业代码:700401
1、应、往届初中毕业生,需面试、政审合格且身体健康,无传染性疾病者;
2、五官端正、肤色好、身体健康、身体匀称、性格开朗、举止端庄;
3、身高:女性:160cm-172cm,男性:172cm-182cm。体重 kg=(身高 cm-110)+(身高 cm-110)x10%。视力:双眼矫正视力(E 形表)上不低于 4.8; 色觉嗅觉正常;面部、颈部手部无明显疤痕;口齿清楚,中、英文发音基本准确,听力正常;无精神病史、无肝炎病史、无慢性疾病史、无明显内、外八字。
3年制(2+1)分段培养,第一学年、第二学年为在校学习阶段,第三学年为跟岗与顶岗实习阶段。
序号 | 职业岗位 | 资格证书 |
1 |
民航航站楼安全检查 |
劳动就业保障部颁发航空服务与管理岗位合格证书,上岗企业颁发的实习生上岗合格职业能力证书,亚洲航空航海人才储备培养协会颁发的职业能力认证证书。 |
2 |
民航航站楼地面问询服务民航航站楼值机服务 |
劳动就业保障部颁发航空服务与管理岗位合格证书,上岗企业颁发的实习生上岗合格职业能力证书,亚洲航空航海人才储备培养协会颁发的职业能力认证证书。广西壮族自治区普通话测试中心颁发的二级乙等以上普通话证书。 |
3 |
民航航站楼高端旅客服务 | 劳动就业保障部颁发航空服务与管理岗位合格证书,上岗企业颁发的实习生上岗合格职业能力证书,亚洲航空航海 人才储备培养协会颁发的职业能力认 证证书。广西壮族自治区普通话测试中心颁发的二级乙等以上普通话证书。 |
4 |
民航航站楼引导服务 | 劳动就业保障部颁发航空服务与管理岗位合格证书,上岗企业颁发的实习生上岗合格职业能力证书,亚洲航空航海人才储备培养协会颁发的职业能力认证证书。广西壮族自治区普通话测试中心颁发的二级乙等以上普通话证书。 |
5 |
民航航站楼柜台综合服务 | 劳动就业保障部颁发航空服务与管理岗位合格证书,上岗企业颁发的实习生上岗合格职业能力证书,亚洲航空航海人才储备培养协会颁发的职业能力认证证书。广西壮族自治区普通话测试中心颁发的二级乙等以上普通话证书。 |
6 |
民航航站楼商业服务 | 劳动就业保障部颁发航空服务与管理岗位合格证书,上岗企业颁发的实习生上岗合格职业能力证书,亚洲航空航海人才储备培养协会颁发的职业能力认证证书。广西壮族自治区普通话测试中心颁发的二级乙等以上普通话证书。 |
7 |
民航航站楼商业服务 | 劳动就业保障部颁发航空服务与管理岗位合格证书,上岗企业颁发的实习生上岗合格职业能力证书,亚洲航空航海人才储备培养协会颁发的职业能力认证证书。广西壮族自治区普通话测试中心颁发的二级乙等以上普通话证书。 |
8 |
民航客票销售与电话营销 | 劳动就业保障部颁发航空服务与管理岗位合格证书,上岗企业颁发的实习生上岗合格职业能力证书,亚洲航空航海人才储备培养协会颁发的职业能力认证证书。广西壮族自治区普通话测试中心颁发的二级乙等以上普通话证书。 |
9 |
物流航空企业货运、客户服务 | 劳动就业保障部颁发航空服务与管理岗位合格证书,上岗企业颁发的实习生上岗合格职业能力证书,亚洲航空航海人才储备培养协会颁发的职业能力认证证书。 |
(一)培养目标
本专业培养德、智、体、美、劳全面发展的,具有扎实的文化基础知识、航空服务与管理专业理论知识和基本操作技能的,能从事民航机场地面服务部分岗位(民航货运、民航货运物流客户服务、安检、票务、问询等)基层管理工作的,可持续发展的高素质劳动者和中初级专门人才。
本专业要求通过综合职业能力训练和全面素质的培养,使学生掌握从事民航旅客运输和管理的基本能力和技能。
具有严谨的服务质量意识和良好的职业养成意识;
具有熟悉航空服务与管理的业务流程和工作要求,以及有关的政策和法规的能力;
具有能熟练地运用航空英语以及能灵活地运用商务礼仪,礼貌得体地与服务对象进行交往的能力;
具备熟练地使用航空地面服务各种设备和应急设备的能力;
具备民航运输企业及航空商务管理与服务技能知识能够为民航建设与发展做出贡献的应用型人才。
1.知识结构
(1)了解民航基本情况,掌握民航客运服务、货运服务、客户服务及行李运输、空港及候机楼客运服务的基本常识和服务程序。
(2)掌握现代航空服务与管理的基本知识。
(3)掌握必须的旅游历史、地理、文学知识。 (4)掌握职业道德规范和礼貌礼仪常识。
(5)了解客舱服务心理学的基本知识。
(6)了解航空服务与管理专业应必备的专业技能和相关知识。
(7)掌握计算机操作以及文字编辑与处理的基本知识。
(8)掌握行业有关法规及国际规范。
2.能力结构
(1)具有航空旅客运输、货物运输服务岗位应有的英语听、说、读、写能力和计算机应用能力。
(2)具有在本岗位工作中运用相关法律的能力。
(3)具有空港事务处理、客票销售、民航物流客户服务中的定座和其他处理能力。
(4)具有从事航空地面服务的基本技能,具有良好的服务意识和较强的应变能力,初步具有空港紧急情况处置能力。
(5)具有在服务业中较规范的人际交往和公关能力。(6)具有沟通协调、团队合作能力。
(7)具有较强的自学与获取新知识的能力。
(一)公共基础课
序号 | 课程名称 | 主要教学内容和要求 | 参考学时 |
1 |
哲学与人生 | 依据《中等职业学校职业生涯规划教学大纲》开设,哲学是智慧之学,对人生的关注、对人生意义的思考以及对实现人生价值的探究是哲学的重 要内容和重要任务。本课程通过对西方哲学、中 国哲学、马克思主义哲学关于人生理论的梳理, 对哲学与人生的关系展开探讨,引导大学生学习 借鉴哲学家面对人生的智慧和态度,不断实现自 我超越。本课程旨在帮助当代大学生更好地规划 大学生活和人生发展,成功实现人生价值。 |
40 |
2 |
职业道德与法律 |
依据《中等职业学校职业职业道德与法律教学大纲》开设,帮助学生了解职业道德的作用和基本规范,陶冶道德情操,增强职业道德意识,养成职业道德行为习惯; 指导学生掌握与日常生活和职业活动密 切相关的法律常识,树立法治观念,增强法律意 识,成为懂法、守法、用法的公民。 |
40 |
3 |
中国特色社会主义核心价值观 |
引导学生掌握马克思主义的相关基本观 点和我国社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设的有关知识;提高思想政治素质,坚定走中国特色社会主义道路的信念;提高辨析社会现 象、主动参与社会生活的能力。 |
40 |
4 |
体育与健康 |
通过体育运动强化人们公平竞争的意识; 培养人们团队协作的精神;磨炼人的意志力;培养人们以健康的心态面对成功和失败。 |
160 |
5 |
语文 | 语文课程是中等职业学校学生必修的一门公共基础课。本课程的任务是:指导学生正确理解与运用祖国的语言文字,注重基本技能的训练和思维发展,加强语文实践,培养语文的应用能力,为综合职业能力的形成, 以及继续学习奠定基础;提高学生的思想道德修养和科学文化素养,弘扬民族优秀文化和吸收人类进步文化,为培养高素质劳动者服务。 |
160 |
序号 | 课程名称 | 主要教学内容和要求 | 参考学时 |
6 |
数学 |
数学课程是中等职业学校学生必修的一门公共基础课。本课程的任务是:使学生掌握必要的数学基础知识,具备必需的相关技能与能力,为学习专业知识、掌握职业技能、继续学习和终身发展奠定基础。 |
80 |
7 |
英语 |
英语课程是中等职业学校学生必修的一门公共基础课。本课程的任务是:使学生掌握一定的英语基础知识和基本技能,培养学生在日常生活和职业场景中的英语应用能力;培养学生的文化意识,提高学生的思想品德修养和文化素养;为学生的职业生涯、继续学习和终身发展奠定基 础。 |
80 |
8 |
计算机应用基础 |
依据《中等职业学校计算机应用基础教学大纲》开设,注重培养学生计算机操作基本技能,使学生具有运用网络获取、加工、整理信息及文字、数据处理的能力。 |
40 |
9 |
安全教育 | 安全教育是一门通识教育课程,学生安全教育既强调安全在人生发展中的重要地 位,又关注学生的全面发展。对学生进行安全教育,是贯彻落实科学发展观的具体措施,是高校人才培养工作的重要组成部分。通过对学生进行安全教育,促进学生主动掌握安全防范知识,激发大学生的主观安全意识,不断提高学生的安全防范意识和避险自救能力,确立正确的安全价值观,全面提升大学生安全整体素质,培养 学生的安全防范能力,为学生的成长、成才提供保障。 |
20 |
10 |
历史 | 历史课主要是通过向学生们讲述历史事 件、历史人物、著名的战役、盛世与治 世、条款与协定、历史上的国家兴衰等等培养学生用历史的眼光看问题的方法与能力,是从小学到初中直到高中大学都要学的一门重要课程。 |
40 |
11 |
心理健康与职业生涯 | 依据《中等职业学校心理健康教学大纲》开设,注重培养学生正确面对与解决各种心理问题的能力,提高应对挫折、适应社 会的能力与自我调适能力。 |
40 |
(二)专业技能课程
课程名称 | 课程描述 | 课时 |
民航基础 | 本教程分为四个阶段,(分为:基础段、理论段、实践段、拓展段)系统地介绍了中国民航全行业的基本发展历程,相关工作系统,主要工作程序及工作岗位概况,可以较好地满足目前各类民航培训机构及新进入民航系统工作的人员快速了解民航及学习民航基本知识的要求,起到为民航业务服务,为生产一线 服务的作用。 |
80 |
中国民航历史与发展 | 本课程主要是以从事民航服务与管理专业所需要的基础知识为视角,对中国民用航空的历史与发展、飞机的一般介绍、飞行基本原理、空中交通管理、民航旅客运输以及货运等方面的基础知识进行系统的介绍。 |
40 |
民航职业形象塑造 | 本课程根据民航机场服务人员妆容标准为依据, 向学生进行化妆基础、化妆工具使用、化妆分类、化妆方式方法、皮肤养护、工作速妆方式、职业妆盘发等方面进行教学,使学生掌握机场地面服务岗位化妆的基本技能和方式方法。
| 80 |
民航服务礼仪 | 本课程主要以民航机场工作人员礼仪与素质要求为 依托,向学生进行民航机场工作人员应该具备的职 业素质以及职业礼仪,从学生的内心培养以及外在 形象的打造进行系统的教学,让学生毕业可以达到 民航机场对于工作人员的职业礼仪要求和素质要 求,成为一名合格的工作人员。 | 160 |
民航概论 | 是民航交通运输、物流管理等相关本专科专业的专业基础课程,是一门了解民航行业基础知识的总体性入门课程,也可作为其他本专科专业了解认知民航行业的选修课程。课程涵盖民航发展历程、民航基本概念、飞机系统与结构、飞行基本原理、航空发动机、空中导航与交通管理、航空运输与法规、航空港与机场建设管理、航空法规、适航与维修管理、通用航空等方面内容,紧密联系民航行业实 际,内容体系广泛,民航特色显著。 |
40 |
服务表达与沟通 | 本课程旨在帮助学生提升恰当表达与有效沟通的意识与技巧,引领学生丰富语言积累、缜密表达思维、能够欣赏语言的美、创造美的语言,培养和提高学生语言表达的能力和水平。课程采用文献研讨、案例分 析、演练、游戏、模拟场景等多种方式进行教学,课程内容主要着眼于日常学习生活与职业发展中最常用的表达沟通知识和技巧,包括思维、倾听、交流、演讲、辩论、团队合作、面试以及跨文化沟通等。考核 方式包括个人展示、集体讨论、实践活动报告等。 |
160 |
机场地理 | 本课程以空港城市介绍为例,第一部分介绍了空港城市与航空服务工作相关的、乘客比较关心的内容, 包括该市重要机场、以该市为主基地的航空公司、机场进城交通(机场大巴、公交车、出租车、地铁) 的具体情况、酒店住宿概况。第二部分为城市概况, 包括城市职能、地理位置、具体经纬度、地形地貌、气候特点、名称由来、历史文化、市树市花、方言、 美景、美食、风物特产等内容。 |
160 |
机场要客服务 | 本课程是依托民航机场地面要客岗位设置标准与职能标准为依托,系统的向学生介绍民航机场要客地面服务部门、地面保障部门、地面运营部门的设置原则与分工,让学生更加了解机场地面要客岗位的各类职责分工 |
40 |
公共运输(民航)安全检查 | 本课程是民航安全技术管理专业的一门专业核心课程,是学生了解民航安检岗位操作与管理的基础课程。该课程的知识覆盖面广、应用性强,主要包括安检基础理论知识与基本检查技能、航空运输组 织、安检队伍建设、安检岗位职业道德和安检岗位心理知识等,涵盖了民航安检领域中众多学科知识与技能,为提高学生的相关职业能力和职业素养打下良好基础。 |
80 |
CBT实训感知 | 本课程是依托目前先进得多媒体手段,从民航机场的运行、航班进出港的流程认知、民航飞机的识别和区分、民航岗位的认知,向学生全方位的展示民航的工作流程和系统,课程通过我司投资的CBT多媒体教室为技术依托,实现学生的媒体教学,让学生在兴趣中学 习。 |
40 |
民航三字代码 | 本课程是航空服务与管理专业非常重要的核心课程之一,也是学生日后工作的必须要掌握的技能。课程将向学生传授航空公司、全球机场的三字代码编号,学生记忆掌握,以便日后开展相关的工作,本 课程属于记忆类课程。 |
160 |
服务心理学 | 本课程结合实际服务案例、现场乘客的心理分析, 以及心理专业实验,对民航交通服务心理做了透彻分析。该课程由以下几个板块构成:第一部分,认识心理学,对心理学基础知识、交通服务心理学做了详细阐述;第二部分,认识乘客心理,其基本内容包括乘客的知觉分析、乘客的情绪管理、乘客的需求满足、乘客的个性分析、乘客的群体心理、乘客的投诉心理、乘客与员工的人际沟通,以及服务人员的服务素质和心理素质等内容;第三部分,客运服务人员心理素质培养,对服务人员所需的心理 素质、服务素质,以及如何培养进行了阐述。 |
40 |
(三)课程结构
课程理论体系建构的总体思路可以概括为“总体布局,分层定位”。
所谓“总体布局”,就是不以孤立的、割裂的方式,而是结合学生航空服务与管理与管理教育的全过程来思考专业课程体系的特殊性和承上启下的性质,在这方面本专业具有优势,专业建设依托航空模拟舱和 CBT 教学中心作为学生的校内实习基地, 为学生的专业技能发展提供基础。
所谓“分层定位”,就是根据学生接受专业教育过程中的不同的阶段确定相应的教学目标。学生入学第一学期采用“宽基础”模式,以宽厚的文化基础和管理理论课作为发展的基础,具体内容包括外语、计算机、航空业基础知识、市场营销、心理学等课程。第二学期则要分层次,在文化基础课、专业课、技能课的开设中, 采用“倒三角型”培养模式,激发学生对本专业的学习兴趣,加强技能知识的学习和训练,安排航空公司各个主要业务部门的专业技能实习;课程设置的主要目标是培养学生在整个航空服务与管理相关产业中触类旁通,并具备一定的技能,以适应动态市场对专业人才的需求。
以技能为本的课程体系,注重培养学生的动手能力。在不同学期安排不同的实习,包括认知实习、民航企业各个主要业务部门的专业技能实习,使学生既要拥有扎实的理论基础,又要具备娴熟的专业技能。这就要求我们在注重外语教学的基础上加强学生的技能培养,突出我院的自身特色。技能课的体现方式较多:如以民航概论、客舱服务礼仪、民航服务于管理服务实操为主的操作课、技能理论课、社会实践课、岗位实习课等,理论与实践交叉进行,使两者都得以提高。按照这种方法建立起来的新的课程体系完全是动态的。针对人才市场变化的要求,实践体系结构中相关的部分可与之保持同步。
七、教学进程总体安排
民航服务与管理专业方向人才培养方案教学计划 | |||||||||||||
课程分类 |
课程名称 |
课程性质 | 学时 | 各学期周数、学时分配 |
考核方式 |
企业所任课程 | |||||||
总学时 | 理论学 时 | 实践学 时 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||||
20 周 | 20 周 | 20 周 | 20 周 | 20 周 | 20 周 | ||||||||
文化基础课 | 心理健康与职业生涯 | 必修 | 40 | 24 | 16 | 2 | A | ||||||
哲学与人生 | 必修 | 40 | 24 | 16 | 2 | A | |||||||
职业道德与法律 | 必修 | 40 | 24 | 16 | 2 | A | |||||||
中国特色社会主义 | 必修 | 40 | 24 | 16 | 2 | A | |||||||
英语 | 必修 | 80 | 80 | 0 | 2 | 2 | A | ||||||
语 文 | 必修 | 160 | 155 | 5 | 2 | 2 | 2 | 2 | A | |||||
数 学 | 必修 | 80 | 80 | 0 | 2 | 2 | A | |||||||
体育与健康 | 必修 | 160 | 26 | 134 | 2 | 2 | 2 | 2 | A | |||||
计算机应用基础 | 必修 | 40 | 18 | 22 | 2 | A | ||||||||
历史 | 必修 | 40 | 40 | 0 | 1 | 1 | C | |||||||
安全教育 | 必修 | 20 | 6 | 14 | 1 | C | ||||||||
小计 | 740 | 501 | 239 | 10 | 11 | 7 | 9 | |||||||
专业课 |
专业基础课 | 中国民航历史与发展 | 必修 | 80 | 75 | 5 | 4 | A | ✮ | |||||
民航三字/二字代码 | 必修 | 160 | 100 | 60 | 2 | 2 | 2 | 2 | D | ✮ | ||||
民航服务心理学 | 必修 | 40 | 30 | 10 | 2 | A | ✮ | |||||||
民航运输基础 | 必修 | 80 | 55 | 25 | 4 | C | ✮ | |||||||
机场要客服务 | 必修 | 40 | 30 | 10 | 2 | D | ✮ | |||||||
CBT实训感知系统 | 必修 | 40 | 0 | 40 | 1 | 1 | C | ✮ | ||||||
民航概论 | 必修 | 40 | 35 | 5 | 2 | A | ✮ | |||||||
旅游概论 | 必修 | 80 | 60 | 20 | 2 | 2 | A | |||||||
机场地理 | 必修 | 160 | 150 | 10 | 2 | 2 | 2 | 2 | A | |||||
普通话技巧与能力 | 必修 | 160 | 80 | 80 | 2 | 2 | 2 | 2 | C | |||||
小计 | 880 | 615 | 265 | 10 | 14 | 7 | 13 | |||||||
专业核心课 | 民航服务礼仪 | 必修 | 160 | 100 | 60 | 2 | 2 | 2 | 2 | D | ✮ | |||
民航基础 | 必修 | 80 | 60 | 20 | 2 | 2 | A | ✮ | ||||||
民航旅客沟通服务 | 必修 | 120 | 110 | 10 | 2 | 2 | 2 | 2 | A | ✮ | ||||
民航旅客运输 | 必修 | 80 | 60 | 20 | 4 | C | ✮ | |||||||
公共运输(民航)安全检查 | 必修 | 80 | 60 | 20 | 2 | 2 | A | ✮ | ||||||
民航职业形象塑造 | 必修 | 80 | 70 | 10 | 2 | 2 | A | ✮ | ||||||
小计 | 600 | 460 | 140 | 6 | 6 | 12 | 8 | |||||||
综合实训课程 | 顶岗生产实习 | 必修 | 1000 | 0 | 1000 | 30 | 30 | F | ||||||
小计 | 1000 | 1000 | 30 | 30 | ||||||||||
合计 | 3220 | 1576 | 1644 | 28 | 31 | 26 | 28 | 30 | 30 | |||||
民航服务与管理专业方向教育活动及选修课程安排 | ||||||||||||||
课程类别 |
课程名称 |
课程性质 | 学时 | 各学期周数、学时分配 | 考核 方式 | 企业所任课程 | ||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||||||||
总学时 | 理论学时 | 实践 学时 | ||||||||||||
20周 | 20周 | 20周 | 20周 | 20周 | 20周 | |||||||||
专业教育活动 | 入学教育与军训 | 必修 | 60 | 15 | 45 | 2周 | F | |||||||
企业认知见习 | 选修 | 120 |
20 | 100 | 1周 | 1周 | 1周 | 1周 |
F | |||||
劳动教育 | 必修 | 80 | 20 | 20 | 20 | 20 | F | |||||||
社会实践 | 选修 | F | ||||||||||||
毕业教育 | 选修 | F | ||||||||||||
行业早训(早锻炼) | 必修 | 320 | 320 | 4 | 4 | 4 | 4 | F | ✮ | |||||
军事体育训练(晚锻炼) | 必修 | 640 | 640 | 8 | 8 | 8 | 8 | F | ✮ | |||||
选修课程 | 公共艺术 | 选修 | 80 | 60 | 20 | 1 | 1 | 1 | 1 | F | ||||
计算机打字训练 | 选修 | 40 | 18 | 22 | 2 | 2 | C | ✮ | ||||||
CBT多媒体行业资料教育 | 选修 | 80 | 80 | 2 | 2 | C | ✮ | |||||||
企业派遣教师任专业基础课程学时数为:360 学时,占比 16.2%(2220 总课时量,不含实习 1000 课时); | ||||||||||||||
企业派遣教师任专业核心课程学时数为:640 学时,占比 28.8%(2220 总课时量,不含实习1000 课时),企业提供 12 门专业课教学; | ||||||||||||||
所任课程总学时数为:1000 学时,占比 45%(2220 总课时量,不含实习 1000 课时); | ||||||||||||||
企业教育活动以及选修课程提供学时数为:1080 学时。 | ||||||||||||||
八、实施保障
(一)师资队伍
组建“工学结合”课程体系建设团队。建设团队由行业专家、教育专家、专业带头人和专业骨干教师组成。专业老师全部获得 AANI 教员认证高级证书, 依托专兼结合的团队建设,以人才共育为目标,实现校企资源的共用共享。一方面,大批航空服务与管理专业人才被吸纳到教学团队中来,形成兼职教师的资源库,参与人才培养方案的制定、专业课程的授课以及实训课程的指导;另一方面,有计划地安排专业教师到企业挂职锻炼,在实战中积累丰富的工作经验,增强职业素质和实践教学能力。
(二)教学设施
本专业的校内实训基地集教学、培训为一体,包括模拟舱实训中心、职业养成实训基地——形体训练室和语音训练室、两个技能拓展实训室——CBT 实训室,校内实训基地的建成为项目、课程建设一体化提供有效的实训保障。
依托数字化校园平台,构建仿真教学和模拟教学平台。与企业合作开发与建设民航专业教学资源库选用亚航协民航民航服务与管理专业实操技教材,将专业教学方案、部分优质核心课程的课程标准、教案、实训指导书、理论教学与技能训练视频、电子教案、亚航协 CBT 实训多媒体课件、图片、企业项目与企业案例等资源进行共享。建立公共基础课程多媒体课件库及课件制作素材库,并在教学过程中不断丰富教学资源库的内容与形式。
(四)教学方法
在对专业课程的开发与建设上,本着以行业为依托,以工作过程为导向,不断地进行教学改革探索,通过“双语”教学、“分段式”教学以及“实地”教学等全新的教学方式、方法,致力于培养技能型人才。
1、推进“双语”教学提高学生专业能力。为适应航空公司或空港岗位招聘时对外语能力的要求,本专业在一些课程上进行了“双语”教学的探索和实践。本专业教师用中文及第二语言—英语进行航空服务与管理专业讲授,加深了学生对专业知识的认知与学习, 并使他们具备国际交流能力, 实现综合素质的提高。
2、以分段式教学增强学生的行业意识。教学团队为了更好的利用团队优势,更好的进行校企合作,达到资源共享,对课程采用了分段式教学。邀请企业人员参与到课程的实施当中,随时补充航空服务与管理行业新知识,促进学生知识技能与实际工作岗位的零距离。课程教学改革效果良好,全新的职业教育理念进入教学与改革实践,职教能力得到大幅度提高。
3、通过实地教学培养学生航空服务与管理综合技能。为了让学生熟悉机场及客舱中的情景模式,进行实地教学的探索,使得我们对实地教学的研究更为成熟。
(五)学习评价
采取学校、企业联合考核予以确定,增加课程顶岗实习成绩的量分;在校内课程成绩考核中,采用理论、实操分开考核,分开量分,最后统计课程成绩。
1、考试考核方式
对学生的考试考核分为过程性评价考核、终结性评价考核和实践成果评价考核三种方式。一门课程要求以上三种评价考核都要达到合格以上方能通过并给予学分。
(1)过程性评价考核:对学生的学习过程进行测评,包括考核学生的教学参与情况、平时作业完成情况、实习日志、实习操作表现情况等,综合成绩按优秀、良好、合格、不合格四个等级评定。
(2)终结性评价考核:对一门课程的结业考试,成绩采用百分制,60 分以上为合格。
(3)实践成果评价考核:根据给出的条件进行现场实操,考评老师现场考评, 并根据评分标准量分。成绩分为合格、不合格两个等级。
(4)成绩评定:
A 理论得分:以平时成绩(占 40%)、期中成绩(占 30%)
B 实操得分:根据技能操作得分计算实操得分。
C 理论考核:以开/闭卷考试的方式,出考试卷 A 卷、B 卷,考试时间 120 分钟。题型有:是非题、选择题、填空题、连线题、简答题、问答题等,满分为 100 分。
1、 考试考核时间
各门课程的过程性评价考核根据学生参与程度和学习态度综合考评;终结性评价考核原则上安排在课程结束后完成评价;实践成果评价考核可随时进行。考核不合格者,可在学习有效期内安排一次补考。
2、 实践教学考核要求
指导教师对学生的每一项实践教学课程或环节必须进行严格的评价考核与认定, 并根据学生的实际操作水平、实习报告、实习日志、出勤率、实习态度和实习成绩, 做出客观、综合评定,给出相应的成绩。
(六) 质量管理
1、成立“民航服务与管理”专业建设委员会,每年定期更新、论证并优化人才培养方案。
2、 产教深度融合,校企深度合作,双方参与,双元育人。
3、 建立校企月度联席沟通会制度,定期反馈和优化人才培养。
4、建立健全专业负责人、企业驻校负责人、专兼任教师、学生班主任、教官的工作要求和工作标准,及时进行监测。
1、 思想品德评价合格。
2、 修满本人才培养方案中规定的全部课程并且成绩合格。完成规定的实习并且实习鉴定合格。
